Re: Kaltenkirchen
Verfasst: Mo 24. Jun 2013, 20:31
Nicht, dass ich Lust habe mich in solchen Streitigkeiten einzumischen, denn meistens geht es ja wirklich um was ganz anderes, als was explizit Ausgesprochen wird. Und das interessiert mich dann schon garn nicht.
Aber eine kleine Sache zum Thema "Rolli-Fahrer".
Obwohl ich nicht super groß bin habe ich früher Tür-Security gemacht. Der Laden hatte 4 Treppenstufen zu bewältigen um in den Eingangsbereich zu gelangen, dann etwa ein Stockwerk nach unten über eine winkelförmige, 1,5 meter breite Treppe. Gefälle ca. 40%.
War dar Laden Rollstuhltauglich? Also ich würde sagen "ja" - zumindest habe ich öfters Rollifahrer rein gelassen. In der Regel - da ich die Tür meistens nicht so lange verlassen wollte - habe ich mir immer zwei starke Jungs gekrallt, denen beauftragt den Gast nach unten zu bringen. Wenn sie in Zweifel waren, wie man anfasst, habe ich es ihnen gezeigt. Da der Rolli-Fahrer meistens teil einer Gruppe habe ich immer mir die Person zeigen lassen - oder selber eine ausgewählt - der für Notfall-Management sich zuständig und verantwortlich fühlt, beispielsweise bei einem Feueralarm, Bombenalarm oder sonstwas und ihn beauftragt, in so einem Fall den RF mit zum Empfangsbereich zu bringen und mich direkt zu kontaktieren. Ist zwar nie passiert, aber die Situation war imme einkalkuliert.
Im Grunde alles super unproblematisch. Wenn man es will.
Aber eine kleine Sache zum Thema "Rolli-Fahrer".
Obwohl ich nicht super groß bin habe ich früher Tür-Security gemacht. Der Laden hatte 4 Treppenstufen zu bewältigen um in den Eingangsbereich zu gelangen, dann etwa ein Stockwerk nach unten über eine winkelförmige, 1,5 meter breite Treppe. Gefälle ca. 40%.
War dar Laden Rollstuhltauglich? Also ich würde sagen "ja" - zumindest habe ich öfters Rollifahrer rein gelassen. In der Regel - da ich die Tür meistens nicht so lange verlassen wollte - habe ich mir immer zwei starke Jungs gekrallt, denen beauftragt den Gast nach unten zu bringen. Wenn sie in Zweifel waren, wie man anfasst, habe ich es ihnen gezeigt. Da der Rolli-Fahrer meistens teil einer Gruppe habe ich immer mir die Person zeigen lassen - oder selber eine ausgewählt - der für Notfall-Management sich zuständig und verantwortlich fühlt, beispielsweise bei einem Feueralarm, Bombenalarm oder sonstwas und ihn beauftragt, in so einem Fall den RF mit zum Empfangsbereich zu bringen und mich direkt zu kontaktieren. Ist zwar nie passiert, aber die Situation war imme einkalkuliert.
Im Grunde alles super unproblematisch. Wenn man es will.